1976. május 7-én, Saitama prefektúrában kezdték el összerakni a az első Accord nevű Hondát.
És azt tudtátok, hogy miért lett a neve Accord? Ezzel a névvel akarta a Honda érzékeltetni az ember és gép közötti harmóniát: hogy lelkük húrjai egy közös akkordot pengetnek.
Pár évvel korábban egyébként nem sok hiányzott a Hondának, hogy sutba vágja az autógyártást; a kezdeti gyors külföldi siker után lagymatagan indult a hetvenes évek, míg '72-ben kidobtak a piacra egy olcsó, megbízható, kisfogyasztású kisautót Civic néven, ami akkora bombasiker lett, hogy Soichiro-san majdnem lefordult a székről.
Az Accordot ennél eggyel nagyobbra tervezték. Úgy gondolták, ahogy az amerikai piacon méltó kihívója lehetne akár a Ford Mustangnak is. Szerencsére az olajválság gyorsan elsuhintotta ezt a tervet, végül a Civicben már megkedvelt technológiát hordták át egy nagyobb köpeny alá.
Az Accord egyébként azért mérföldkő a márka történetében, mert ez volt az első japán autó, amit már az USA-ban is összeszereltek. Felszereltségben is nagyon kiugró volt: AM/FM rádió, szövetkárpit és szakaszos ablaktörlő is járt a szériakivitelhez, ebben szintén első a Japánok közt. Továbbá az Accord volt az első autó a világon(!), amihez rendelhettél navigációs rendszert is. 1981-ben!
Úgyhogy kedves Accord tulajok, van okotok ünnepelni a hétvégén.
kép: autógaléria, charlie cars, Concavo Wheels, domantasm, Justin Wolfe, Kenco2o11, LAZYOWL, RL GNZLZ,
