Jinba ittai - the Japanese term for the perfect symbiosis between horse and rider was the design philosophy at Mazda during developing the MX-5 Miata in the late ‘80s, which covers five main requirements: compact and lightweight design, two comfy seats, 50:50 weight distribution (that automatically means FR layout), independent suspension at all four wheels, and solid chassis-driveline connection for the sake of sharp and direct throttle response. No wonder it's a secret crush for many car guys to this day.

A Jinba ittai egy ősi japán fogalom, mely a ló és a lovasa közötti tökéletes harmóniát írja le. Ennek szellemében alkották meg annak idején a Mazdánál az MX-5-öt a nyolcvanas évek végén, ami öt tervezési alapelvet foglalt magába: kis méret és tömeg, két kényelmes ülés, 50:50-es súlyelosztás (tehát orrmotor-hátsókerék hajtás), független felfüggesztés minden keréknél, valamint a lehető legszilárdabb kapcsolat az autó és a hajtás között a minél élesebb gázreakció érdekében. Nem csoda, hogy titkos, plátói szerelem számtalan autós számára.

Gondolnád, hogy a világ leggyorsabb, utcán is legális elektromos autóját nevezik így? És még csak nem is egy Tesláról van szó.